Маршрутка для олимпийского мишки. Как выглядел главный автомобиль ....

С холодильником и кондиционером, но фанерным полом.

27 июля 2021

Олимпийские игры — это не только всемирное спортивное состязание, но и выставка достижений народного хозяйства. Сегодня в Токио свои электромобильные и беспилотные технологии вовсю демонстрирует Toyota, а вот сорок лет назад главным автомобилем Олимпиады-80 был микроавтобус Рижского автобусного завода. Или попросту РАФ.

Фото №1 - Маршрутка для олимпийского мишки. Как выглядел главный автомобиль Олимпиады-80

На тот момент рафик действительно считался одной из самых продвинутых тачек Советского Союза. Выпуск микроавтобуса РАФ-2203 стартовал всего за четыре года до Олимпийских игр — в 1976-м. И по тогдашним советским стандартам выглядел он более чем актуально. Стильный дизайн, прогрессивная бескапотная компоновка и вместительный салон. Другое дело, что под модными обводами скрывались узлы и агрегаты уже немолодой Волги ГАЗ-24, а пол рафика и вовсе был выполнен из фанеры. Но ведь этого же не видно снаружи…

Фото №2 - Маршрутка для олимпийского мишки. Как выглядел главный автомобиль Олимпиады-80 На рубеже 80-х РАФ-2203 был совсем неплохой витриной достижений советского автопрома

В любом случае именно РАФ-2203 стал официальным автомобилем Олимпиады-80. Вернее, специальные модели, созданные на его базе. Это была целая модельная гамма. Самой многочисленной стала партия из 90 экземпляров пикапа РАФ-2909 для технической поддержки велогонок. Во вместительном грузовом отсеке можно было разместить кучу запчастей, инструмент и запасные велики.

Фото №3 - Маршрутка для олимпийского мишки. Как выглядел главный автомобиль Олимпиады-80 Пикап поддержки велогонщиков РАФ-2909

Серия РАФ-2907 (всего собрано пять машин) предназначалась для эстафеты олимпийского огня. Такие машины сопровождали факел от Афин до Лужников. Причем на всякий пожарный случай запасные факелы и газовые баллоны хранились в специальном отсеке внутри салона. Экипаж эстафетного РАФа состоял из двух водителей (один работает, другой отдыхает) и, так сказать, надсмотрщика за огнем. Для прочего удобства РАФ-2907 снабдили невиданной для СССР роскошью — кондиционером!

Фото №4 - Маршрутка для олимпийского мишки. Как выглядел главный автомобиль Олимпиады-80 Машина сопровождения олимпийского огня, она же РАФ-2907, прокатилась из Афин в Москву

Кроме того, в Риге построили и специальные судейские машины РАФ-2911 повышенной комфортности. С холодильником в салоне и электронным табло на крыше. А вот для судейского сопровождения марафонского бега собрали шесть электромобилей РАФ-2910. Их максимальная скорость была ограничена 30 км/ч (быстрее марафонцы все равно не бегут), а запас хода составлял порядка 100 км. Если же тяговые батарейки электрорафика садились, их не заряжали, а быстро меняли на новые.

Фото №5 - Маршрутка для олимпийского мишки. Как выглядел главный автомобиль Олимпиады-80 Электромобиль в РАФ-2910 запросто выдает выхлопная труба. Вернее, ее отсутствие

Понятно, что сегодня электромобили стали куда более быстрыми и дальнобойными, но сам факт того, что электрички успешно обслуживали Олимпиаду еще 41 год тому назад, удивителен сам по себе. И это уже не говоря о том, что позже в экспериментальном порядке электромобили РАФ оснастили солнечными батареями. Вот это и правда фантастика!

Фото №6 - Маршрутка для олимпийского мишки. Как выглядел главный автомобиль Олимпиады-80 Вот он, идеальный электрокар! С подзарядкой от солнечных батарей. Жаль, но и в 2021-м он остается почти такой же утопией, как и в 1980-м

Ну а самым удивительной версией микроавтобуса московских Игр стал автопоезд РАФ-3407, который перевозил гостей соревнований по Олимпийской деревне. Забавные трехсоставные гусеницы — головной тягач и пара пассажирских вагончиков — после окончания Олимпиады долгое время возили посетителей ВДНХ.

Если РАФ-2203 по праву считался самым красивым советским вэном, то самой изящной легковушкой стоит, наверное, назвать Чайку ГАЗ-13. У нас тоже есть про нее материал.

Фото №7 - Маршрутка для олимпийского мишки. Как выглядел главный автомобиль Олимпиады-80 Боевой путь автопоезда РАФ-3407 пролегал через Олимпийскую деревню на ВДНХ

Интересна статья?

0 комментариев *

  1. Пелагея     #1     +1  

    Этот фургон называли "Маресьев". В случае столкновения водителю ноги обрубало.

    ответить