Россия запустила вторую за шесть лет «Ангару-А5»

  • 219     0
  • источник: lenta.ru

На ракету потратили миллиарды долларов и четверть века разработки

Ранее Ангара-А5 летала всего раз в 2014 году

Пуск тяжелой ракеты Ангара-А5 состоялся с космодрома Плесецк (Архангельская область) Минобороны России сегодня, в понедельник, 14 декабря, в 08:50 по московскому времени. На геостационарную орбиту носитель должен вывести груз массой 2,4 тонны, предположительно не несущий практической пользы. Произведенный старт стал вторым для Ангары-А5 и третьим для ракет семейства Ангара . Первый и единственный пуск легкой Ангары-1.2ПП (ПП — первый пуск) состоялся 9 июля 2014 года с Плесецка. Ракета пролетела по баллистической траектории до района полигона Кура на Камчатке. Полет длился 21 минуту, за которые носитель вместе с неотделяемым макетом нагрузки массой 1,43 тонны преодолел 5,7 тысячи километров. Первый старт Ангары-А5 с разгонным блоком Бриз-М и грузомакетом массой 2 тонны состоялся 23 декабря того же года, тоже с Плесецка. Разгонник и неотделяемый от него грузомакет были выведены, по разным данным, на геопереходную либо геостационарную орбиту.

Пуски Ангары-А5 систематически срываются Роскосмосом

В ноябре ТАСС, ссылаясь на источник в ракетно-космической отрасли, сообщил, что на уже вывезенной на стартовый стол Ангаре-А5 было выявлено заниженное сопротивление изоляции между вторым и третьим блоками , вследствие чего носитель был снят с площадки, а пуск перенесен на декабрь. Собеседник отметил, что данная неполадка не была выявлена в ходе проверок, предшествующих установке ракеты на стартовый стол. В августе гендиректор Роскосмоса Дмитрий Рогозин в ходе доклада вице-премьеру Юрию Борисову на форуме Армия-2020 обещал, что данный носитель стартует в ноябре. Переносы пуска Ангары-А5 происходят регулярно. Например, еще в августе 2018 года Рогозин, в мае того же года назначенный на должность гендиректора госкорпорации, заявлял, что летные испытания Ангары продолжатся в 2019 году.

Ангара-1.2ПП на стартовом столе в Плесецке Фото: vpk.name

Ангара-А5 не удовлетворяет требованиям Минобороны

В ноябре главный конструктор комплекса Ангара Дмитрий Петров сказал, что тяжелые носители первого и второго летных испытаний конструктивно не отличаются друг от друга. В октябре Рогозин сообщил, что проведенное в 2014 году первое летное испытание Ангары-А5 не подтвердило заложенные требования заказчика , поскольку выводимая масса оказалась ниже, чем нужно . В марте менеджер объявил, что Ангара-А5 подвергнется модернизации. В ходе посещения производственного объединения (ПО) Полет (омский филиал Центра Хруничева) Рогозин рассказал, что принято решение немедленно открыть работы по облегчению ракеты и увеличению ее тяговооруженности. В частности, новая Ангара-А5М от старой Ангары-А5 должна отличаться модернизированным двигателем РД-191М повышенной грузоподъемности. В августе гендиректор Научно-производственного объединения (НПО) Энергомаш Игорь Арбузов признал, что первый доводочный образец РД-191М может быть готов не ранее конца 2021 года.

Первый пуск  Ангары-А5 Первый пуск Ангары-А5 Фото: Пресс-служба МО РФ / РИА Новости Ангара и ее планируемые модернизации устарели

Распоряжение о начале работ над семейством Ангара первый президент России Борис Ельцин подписал 6 января 1995 года. План работ по проекту, утвержденный постановлением правительства страны от 26 августа 1995 года, предусматривал готовность ракеты к 2005 году. Ангара начала создаваться Центром Хруничева практически тогда же, когда в США приступили к работе над тяжелыми носителями Atlas V и Delta IV, эксплуатация которых в первой половине 2020-х годов завершится. Место тяжелых одноразовых носителей в Соединенных Штатах уже заняли или частично займут многоразовые носители Falcon 9, Falcon Heavy, New Glenn и Vulcan (в перспективе), а также полностью многоразовая транспортная система Starship. Ведущиеся с 2009 года в Центре Хруничева работы по кислородно-водородному тяжелого класса (КВТК) разгонному блоку до сих пор не завершились созданием образца для летных испытаний и требуют все большего финансирования (совершившая еще в ноябре 2002 года первый пуск ракета Delta IV версии Medium+ уже изначально использовала исключительно двигатели на водороде и кислороде).

Ангара на Восточном требует все больше денег

В сентябре 2019 года Рогозин и уволенный в октябре текущего года за хищения Евгений Рогоза, занимавший тогда должность руководитель дирекции Роскосмоса по строительству космодрома Восточный, заявили, что строительство стартового стола под Ангару на данном космодроме обойдется в 38 миллиардов рублей. Соответствующее технологическое оборудование потребует еще 27,5 миллиарда рублей. Первый пуск Ангары с Восточного намечен на 2023 год.

Провал Ангары объясняется проблемами Центра Хруничева

В августе 2018 года Рогозин заявлял, что основные негативные финансово-экономические проблемы, которые достались в наследство новой администрации госкорпорации, сводятся к долгу Центра Хруничева, тогда превышавшему 100 миллиардов рублей, и отсутствию промышленной кооперации, якобы создающему условия для злоупотреблений со стороны ряда руководителей предприятий . Третье — ранее госкорпорация жила на средства, поступающие от внешнеэкономической деятельности, если конкретно — от продажи американцам кресел для полетов на МКС (Международной космической станции — прим. Ленты.ру ) на наших кораблях. Теперь эти деньги иссякли, а дивидендов корпорация получает мало , — признавался менеджер. В настоящее время США прекратили закупку мест на российских пилотируемых космических кораблях Союз МС и разработали замену ракетных двигателей РД-180 производства НПО Энергомаш , которые используются в Atlas V.

Информация о чистой прибыли организаций Роскосмоса за 2019 год

Проблемы Центра Хруничева Роскосмос перекладывает на успешные предприятия

С 1 января по 14 декабря Роскосмос провел 15 пусков ракет космического назначения. Из них 13 стартов обеспечены средними носителями Союз-2 самарского Ракетно-космического центра (РКЦ) Прогресс , и только два — тяжелыми ракетами Центра Хруничева ( Протон-М и Ангара-А5 ). После того как Рогозин занял должность руководителя госкорпорации, Центр Хруничева был внедрен в совместные проекты подмосковной Ракетно-космической корпорации (РКК) Энергия и РКЦ Прогресс — создаваемый последними сверхтяжелый носитель Енисей должен получить КВТК, а их средне-тяжелая ракета Союз-5 ( Иртыш ) лишилась пилотируемого космического корабля Федерация ( Орел ), который теперь планируется запускать на Ангаре-А5П . В настоящее время на РКЦ Прогресс проводятся массовые сокращения, а Роскосмос выводит деньги из данного предприятия. В июле 2018 года Рогозин анонсировал объединение в производственную кооперацию прибыльного РКЦ Прогресс и убыточного Центра Хруничева. Нам надо оперативно принять план финансового оздоровления Центра Хруничева , — объяснил свое решение менеджер.

Андрей Борисов

Интересна статья?

0 комментариев *