Желаю экипажу "Черномырдина" мужества и бдительности

Как вы корабль назовете, так он и поплывёт! Принятый в эксплуатацию ледокол "Виктор Черномырдин", заложенный на "Балтийском заводе" в 2012 году, должен был быть сдан в 2015 году. - Напоминает военный журналист Владислав Шурыгин. - Но из-за ошибки при проектировании сборка жилой надстройки в Германии была остановлена. Пока ошибку исправляли, грянули санкции и падение рубля. Строить в Германии стало невыгодно. Контракт расторгли, но аванс фирма вернуть отказалась. Суд встал на её сторону. 185 млн. остались в Германии. Вскоре выяснилось, что при проектировании был допущен недопустимый перевес и проектные работы пришлось по ходу стройки проводить заново. В 2016 году "Черномырдина" наконец спустили на воду. Но места для достройки на "БЗ" не нашлось и его перетащили на "Адмиралтейские верфи", где к 2018 году он был, наконец, почти (на 93%) достроен. Но, незадолго до сдачи, в ходе швартовых испытаний, на нем вспыхнул пожар. Ущерб от него составил 150 млн. рублей и ещё полтора года работ. И вот, наконец, его достроили! Вместо проектных 8 миллиардов рублей он обошёлся казне в 12 миллиардов. Совсем как покойничек ЧВС стране. И боюсь, что на этом "чэпэ" и аварии ледокола не закончатся. Ибо, как вы корабль назовете, так он и будет плавать. Поэтому от всей души желаю экипажу "Черномырдина" мужества и бдительности. Чтобы не исполнить пророчество ЧВС "Наш народ будет жить плохо, но недолго!"

Комментарий "АПН Северо-Запад": Интересно, какова окажется судьба ледокола или танкера "Владимир Путин"?

Интересна статья?

0 комментариев *