Как мэр Новосибирска Локоть заботится о жителях

  • 170     0

Как мэр Новосибирска Локоть заботится о жителях (часть 1)

16 июня 2019

В свете грядущих сентябрьских 2019 года перевыборов - действующий мэр Новосибирска Локоть - активно ведёт свою пиар-компанию. Он "вдруг" вспоминает о проблемах отдалённых жилмассивов и микрорайонов, где его сроду за 5 лет не видели, и пытается там решить какие-то проблемы.

Здесь я просто приведу пример с м-ном Кирово Советского р-на Новосибирска, где дети ходят в школу в грязь и слякоть по трубам, потому что асфальта им здесь не дождаться при Локте НИКОГДА. Как обычно в подобных случаях, Локоть пообещал поддерживать эту дорогу в приемлемом для пешеходов состоянии: https://academ.info/news/43662

И даже что-то после этого было сделано. Появились целые серии восхваляющих Локтя пиар-статей, например: https://navigato.ru/novosti/publication/kak-anatolii-lokot-cherez-ovrag-iz-kirovo-do-verhnei-zoni-proshel

Ну и наконец давайте посмотрим на результат:

1. Вот самый большой (1й от Верхней Зоны Академгородка) овраг, где асфальт заканчивается, дорога из глины и рядом трубы:

Видите внизу серые участочки? Это гравий. Дальше он сворачивает на идущую рядом тропинку сбоку:

А вот эта тропинка заканчивается и дальше смотрим (здесь не сделано ничего):

То есть следующий малый овраг примерно 20 метров и за ним ещё примерно 50 метров - это как была так и осталась глина:

А дети, как ходили здесь по трубам так и будут дальше ходить?

Зато шлагбаум в большом овраге убран и машины сейчас вовсю гоняют по Бот. саду.

Добавлю ещё про этот же жилмассив. По закону положен общественный транспорт жителям до всех структур муниципального образования (в данном случае р-на и города). И если до р-на такой есть (автобус № 72), то до города жителям при Локте такого не дождаться НИКОГДА. Бердские и искитимские маршрутки, единственный здесь общественный автотранспорт, идущий в сторону города (до метро "Речной вокзал") берут аж до 70 руб. за проезд: https://wikiroutes.info/novosibirsk?routes=12994

Электричка стоит 38 руб. : http://express-prigorod.ru/

Но если вы для сравнения вобъёте не только "Береговая - Речной вокзал", где интервалы доходят до 2 и более часов, но "Бердск - Речной вокзал", то увидите, что на местной о. п. Береговой (Советский р-н Новосибирска) в промежутке между 10-48 и 13-12 идёт с Бердска электричка в 11-19, которая на Береговой просто не останавливается. Зато Локоть активно долгое время пиарил проект "Городская электричка", а потом сослался на то, что нет денег. Но как видите тут никакие деньги не нужны, а нужно сотрудничество мэрии с Минтрансом НСО.

Я пытался писать на сайт kprfnsk.ru об этом, но такое до Локтя просто не доходит - ему это просто не надо.

А на 72м автобусе получится 22 руб. + 22 руб. на 8м маршруте, плюс круг через весь Академгородок, а не напрямую.

Да и вообще, обанкротив МУП КТО https://tayga.info/133753 (крупнейшее ПАТП в Советском р-не) Локоть гоняет муниципальные автобусы аж с границы с с. Барышево в Первомайском р-не за пару десятков км.

Про метро, трамваи и троллебусы, строительство дублёров (того же Бердского шоссе) в Советском, Первомайском и др. отдалённых районах - даже не заикаюсь. При Локте такого нет и не предвидится.

Зато Локоть собрался строить "Академгородок 2.0". Думаю, несложно догадаться - как? Похлебать из федеральной "кормушки", вырубить единственный лес (фактически хвойный только в Советском р-не и остался в основном благодаря статусу ОКН Академгородка и активным общественникам), застроить элитным жильём и найти отмазку, почему многие обещания не выполнены (типа Крыма, который "виноват" сейчас https://tayga.info/145898 , потом будет найдено что-то ещё).

Вот такой у нас "хозяйственник" мэр Новосибирска Локоть! Настояший коммунист! Голосуйте за него и будет вам счастье!

А пока школьники пусть ждут "приемлемое для пешеходов состояние" (обещанного, как известно, 3 года ждут, а жители уже и 5 прождали, срок давности истёк). Впрочем, Локоть возможно и не относит их к пешеходам - они ведь за него не голосуют и навара с них никакого...

Продолжение следует...

Интересна статья?

0 комментариев *