Российские «Тракторные заводы» презентовали инновационный вагон-хоппер

Предварительный этап испытаний инновационного вагона-хоппера, предназначенного для перевозки минеральных удобрений 19-9974, завершился в Испытательном центре технических средств железнодорожного транспорта.

Значения основных показателей модели 19-9974 полностью соответствуют требованиям технического регламента, установленного Таможенным союзом. Об этом заявили представители пресс-службы промышленности и торговли.

Как сообщают специалисты Испытательного центра, вагон для транспортировки насыпных грузов имеет три классические модификации: для зерна и других аналогичных пищевых продуктов, коррозионно неактивных сыпучих грузов и минеральных удобрений.

Стоит отметить, что инженеры снабдили вагон-хоппер инновационной тележкой, осевая нагрузка которой равна 25 тс, а грузоподъемность порядка 76,5 тонн. Кроме того, объем кузова хоппера — 104 куб. м. Именно это и позволяет увеличивать его нагрузку на 6-7%. Помимо этого, вагон оснащен съемной крышей, облегчающей проведение ремонтных и окрасочных работ непосредственно внутри кузова.

Напомним, что производителем новой российской вагонной тележки является компания «МИКОНТ», которая входит в концерн «Тракторные заводы». Отличается она тем, что в значительной степени уменьшает динамические нагрузки и защищает от износа упорные и опорные поверхности. Также к деталям, поврежденным в процессе естественного износа, закреплены специальные индикаторы, позволяющие визуально контролировать механизм в период эксплуатации и во время ремонта.

Интересна статья?

0 комментариев *

  1. Владимир Дроздов     #1     0  

    В США нагрузка на ось для подвижного состава составляет 35 тонн, а не 25, как на РЖД!

    Произошло обсуждение предстоящего IPO Роснефти.

    Поначалу я полагал, что инициаторами аферы является руководство Роснефти, пытавшееся присвоить государственных средств на сумму реализации акций (ожидалось получение 10 млрд долларов, в итоге получилось 12 млрд долларов).

    Выяснилось однако, что автором схемы является Дмитрий Анатольевич Медведев.

    Обсуждение в присутствии высших должностных лиц государства показало, что все в курсе проводимой операции, что она со всеми согласована и все понимают, кто что и зачем тут делает.

    Обнаружилась лишь одна небольшая нестыковочка:

    Игорь Сечин, председатель наблюдательного совета Роснефти, запланировал направить из ожидавшихся к получению 10 млрд долларов от IPO сущую мелочь — какие-то 1,5 млрд долларов — на «материальное стимулирование руководства компании».

    Поскольку «нестыковочка» оказалась не согласована с коллегами и коллеги лишь случайно узнали о ней на совещании, вскочивший со своего места, как школьник перед строгим учителем, и мгновенно ставший малиновым «серый кардинал Кремля» был подвергнут безжалостной моральной экзекуции:

    «Что же это такое, Игорь Иванович?» — не мог остановиться президент.

    Мне же досталась редкостная похвала:

    «Большое спасибо Вам, Андрей Николаевич!

    Большое Вам спасибо!»

    На следующий день после стирания со всех компьютеров компании информации об этом предложении Сечин позвонил мне по «кремлевской связи» и строгим голосом потребовал от меня предоставить информацию, на основе которой я «осмелился так грубо подставлять его перед президентом».

    http://fanread.ru/book/4511603/?page=15

    Можно ли считать хищением бюджетных средств вышеприведенную аферу, автором схемы которой являлся Дмитрий Анатольевич Медведев, а организаторами и участниками Путин Владимир Владимирович и Сечин Игорь Иванович?!

    В результате оказались присвоенными (похищенными) несколько сотен миллиардов рублей!

    Если по курсу сегодня, то это примерно 900 МИЛЛИАРДОВ рублей!

    А сколько всего ими за все время уже украдено!?

    Требуем вернуть украденное!

    Нанесенный гражданам России ущерб требуем взыскать с виновных лиц!

    Долой фашистскую хунту!

    ответить